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半掛車商場競爭激勵,將成運輸市場“主力軍”

2016-08-15 10:41:10 半掛車培訓 已讀

    半掛車是國內主要的商用車車型。在中國,半掛車職業起步于上世紀50年代晚期,通過半個世紀的開展,已具有必定的商場規劃。尤其是這些年,跟著半掛車在專業運送和專項工作中的重要性日趨顯著,半掛車作為專業運送車輛,終將變成國內運送商場的“主力軍”。 
從這些年中國半掛車產銷情況看,半掛車呈現出較好的開展態勢。
三種半掛車需要較大
國內多見的半掛車商品分類主要有低平板半掛車、倉柵式半掛車、輕型特種半掛車、車輛運送半掛車、廂式半掛車和罐式半掛車等。
為了進步運送功率,車輛運送車大多選用半掛車,因為約束車高4米,因而車輛運送半掛車大多為2層結構,可裝6-7輛轎車。這些年,中國轎車增勢迅猛,估計往后幾年中國轎車產值仍將高速增加,若干年內中國對車輛運送半掛車的需要巨大。
廂式半掛車有望得到迅速開展。在美國,廂式半掛車占到半掛車總銷量的70%。跟著現代物流運送業的迅速開展,廂式半掛車將變成職業干流。其間,廂式半掛車中的冷藏半掛車商場前景尤為看好。據統計,中國每年易腐食物的產能約達8000多萬噸,并且還在以每年15%的速度遞加。目前國內的冷藏半掛車與發達國家比較,不管在數量上還是在運力上都顯著不足。據有關組織猜測,往后幾年內,中國冷藏半掛車將以10%-25%的速度遞加。
罐式半掛車商場需要量相同較大。跟著轎車工業的迅速開展,中國轎車保有量也將隨之增加,對汽、柴油的需要猛增。估計往后一段時期內,中國重型半掛式油罐車將有很多的商場需要。
目前來看,半掛車規劃較大的出產公司是中集集團,旗下的駐馬店中集華駿車輛有限公司具有完好的商品研制和出產制作系統,已變成全國比較大的半掛車出產公司。其他如湖北隨州等遍及各地的半掛車出產公司均開展勢頭迅猛。這也意味著,半掛車商場競爭非常激勵。

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