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半掛車培訓:駕駛半掛車上坡與放坡的技巧

2017-01-10 10:00:01 半掛車培訓 已讀

駕駛半掛車上坡與放坡的技巧

有句老話,上山容易下山難,對于半掛司機來說,上山難,下山更難。
如果正確的上坡呢?
首先,要學會熟練的不使用離合加減檔!很多人會笑了,不使用離合,會對車輛有損壞等等,其實不然!如果你熟練 的不使用離合加減檔,對車來說,只有好處沒壞處。
第一,減少離合器使用磨損。
第二,節約油耗!上坡的時候需要的是車輛有最大的動 力來支配,在我們減檔的時候踏下離合的一瞬間的一秒鐘里,發動機的動力會下降百分分之五十!那樣隨之而來的就是跑坡無力,連鎖反應接連減檔,油耗自然增加。
如何做才可以完美上坡呢?
一,沖坡,視線良好的情況下盡可能的沖坡。
二,保持發動機動力,可以看著速表減檔,不要低于1600減檔,也就是我們通常所說的打提前量。讓發動機保持住一定的動力,做到不拖檔,配合好不踏離合增減檔,你就會感覺到上坡其實是一種很美的享受。
該如何做呢?首先,放坡前先試幾腳剎車,確保剎車完美。放坡時候保持平常心,快放不粘放,所謂的快放就是高速檔開閉氣,車速控制在80-90~如果超出, 連續點踏剎車,降低速度到30-40,然后放開剎車在放。要點:不要粘剎車,不要踏下剎車不放,我們都知道,剎車時間過長,就會產生熱效應。到那時,我 們就沒剎車可用!如果你的車安裝了噴淋器,那以上的經驗可以忽略。

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